映像の概要（投稿初期の記事に不備が多々あり失礼しました）
日本では、若年層が自動車が必要ないと無視しています。維持費もかかり、高速道路の通行料も高いなどという理由です。
日本の新車販売は、2015年の年間494万台の底の後に、近年、少しずつ回復しています。
しかし、10代と20代の運転免許取得者は最近10年間で10％以上減りました。
20代東京の市民「車検とか合わせれば月10万払うじゃないですか。東京だったら電車を使ったほうが速いんじゃないですか？]
日本ではアパートの住民も管理事務所に別の駐車料金を払う必要があります。東京の月極駐車は私たちのお金30万ウォンの前後に達します。
2年ごとに受けなければならない車検と修理費が100万ウォン前後にもなり、高速道路は数十km万走っても5万ウォン以上必要です。
国土交通省の調査で、日本の20代の休日の外出率が1987年に71％から2015年には55％に落ちたこともこれと無関係でありません。
国内市場の見通しが暗いと判断したホンダは2021年、日本の工場1ヶ所を閉鎖すると発表しました。
日本の若者のクルマ離れ、すなわち自動車との決別が日本の自動車産業自体を揺るがしています。
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